서울시 중랑구 중화동 한신 아파트 입지분석

서울특별시 중랑구 중화동 대단지 아파트 한신 입지분석

안녕하세요, 아파트 입지분석 채널 우편번호입니다. 오늘 소개해드릴 아파트는 서울시 중랑구 중화동의 대장단지 한신 아파트입니다. 가격 대비 미래 가치가 높은 곳이니, 글 끝까지 읽어보시고 꼭 좋은 정보 얻어 가시기 바랍니다.

한신-썸네일

 

1. 단지정보

한신 아파트는 1,544세대 입주 27년 차 대단지로 72제곱미터부터 116제곱미터까지 총 8가지 타입의 평형이 있어요. 그중 82제곱미터 즉, 25평형이 전체의 1/3을 차지하는 대표 평수입니다. 평면도를 보면, 방 3개 화장실 1개로 이뤄진 복도식 아파트 구조임을 알 수 있습니다.

한신-단지정보

 

 

2. 입지 장점

해당 입지의 가장 큰 장점은 바로 교통입니다. 의정부 장암 IC에서 시작해 청담대교를 건너 송파구 복정교차로까지 이어진 동부간선도로의 진입로가 단지에서 2km 떨어진 곳에 있습니다. 그리고 7호선과 경의중앙선, 경춘선 이 3개 노선의 환승역인 상봉역이 단지 후문에서 약 350미터, 도보 5분 거리에 위치합니다. 인근에 상봉 버스터미널까지 있어서 도심이나 서울외곽으로의 이동도 용이하답니다.

한신-입지-교통

이 중 특히 지하철 7호선의 활용도가 높은 편인데요. 7호선을 이용하면 강남까지 20분 내외에 당도할 수 있기 때문입니다. 청담역까지 17분, 강남구청역 19분, 학동역 21분, 논현역 23분, 반포역까지 24분 소요됩니다. 물리적 거리에 비해 시간적 거리가 매우 가까운 편이에요. 참고로 강북의 주요 업무지구인 종각까지도 20분 중반대면 도착할 수 있어서, 직장이 강남이나 광화문 쪽에 있는 분들에게 매력적인 입지입니다.

한신-지하철-교통

주변 상권도 매우 잘 갖춰져 있는데요. 특히 반경 1km 안에 홈플러스, 코스트코, 이마트 등 유명 대형마트가 3곳이나 입점해 있어서 생활물자 조달이 저렴하고 용이합니다. 또 단지 바로 옆에는 초등학교가 붙어있어 초품아의 자격을 갖추었고, 서쪽엔 중랑천을 따라 조성된 산책로가, 북쪽엔 봉화산 등산로와 둘레길이 있어 숲세권의 이점도 누릴 수 있습니다.

한신-입지-상권

 

 

3. 입지 단점

물론 입지에 단점이 없는 건 아니에요. 가장 큰 단점은 철길입니다. 단지 바로 앞에 경의중앙선과 경춘선의 철로가 지나서 열차 소음이 있습니다. 또 철길 때문에 차든 사람이든 지하도로 이동해야만 하기 때문에 아랫동네로의 이동에 제약이 있습니다. 일례로 차를 가지고 단지 남쪽으로 가고자 할 경우, 바로 진입이 불가능하고 먼저 북쪽으로 올라간 뒤에 유턴이나 P턴을 해야만 합니다. 

한신-입지-단점

또 다른 단점은 연식입니다. 한신은 현재 만으로 25년 차, 햇수로 입주 27년 차가 된 아파트입니다. 물론 준공 40년 차를 넘긴 서울 다수의 낙후된 아파트들과 비교하면 아직은 준수한 편이지만, 노후화 단계로 진입하고 있다는 사실만큼은 부정할 수 없겠죠?

 

굳이 단점을 하나 더 꼽자면, 철길 북쪽, 그러니까 한신아파트가 위치한 곳의 동네분위기를 꼽을 수 있습니다. 한신을 제외하면 대부분이 저층의 단독 연립주택들이라 조경이 잘 갖춰진 신식 아파트 단지들에 비해 상대적으로 동네가 어수선하고 지저분해 보일 수 있어요.

 

 

4. 입지 호재

하지만 이런 단점들에도 불구하고 이 지역의 장기적 전망은 매우 밝습니다. 이 모든 단점들을 극복할 중요한 호재가 기다리고 있기 때문인데요. 영상 초반에 이 지역의 미래가치가 높다고 말씀드린 이유와도 같습니다. 바로 수도권광역급행철도인 GTX-B노선이 상봉역에 정차하기 때문입니다. GTX를 이용하면  청량리역에서 C노선으로 한 차례 환승만으로 삼성역까지 단 6분 만에 도착할 수 있게 돼요. 가히 혁신적인 시간적 거리 개선이 아닐 수 없습니다. 현재 중랑구 어디든 차나 대중교통으로 삼성역까지 6분 안에 당도할 수 있는 곳은 없습니다. 그렇다 보니 자연스럽게 GTX를 이용하기 위해 인근의 많은 사람들이 몰려들 수밖에 없습니다. 그 말인 즉, 원래는 상봉역을 찾아올 일이 없던 인근 지역의 거주자들까지도 미래엔 모두 상봉역으로 모여들게 될 확률이 높다는 뜻이죠. 복합환승센터와 각종 대형 상권이 같이 들어설 예정이기 때문에 상봉역이 이 지역 일대의 교통/상업의 중심지로 떠오르게 될 거예요. 교통과 상권이 발달해 유동인구가 몰리면 자연스럽게 땅의 수요가 높아지고, 땅값과 집값이 상승하게 되겠죠?

한신-입지-호재

하지만 모든 투자가 그렇듯, 리스크가 아예 없는 건 아닙니다.  GTX가 안겨주는 수혜가 워낙 크다 보니까 정차역을 추가하거나 수정하고자 하는 이해관계가 많이 얽혀있어요. 그래서 개통 예정시기라고 발표한 2030년 보다 지연될 가능성이 높은 게 사실입니다. 일부 부동산 전문가들은 최악의 경우, GTX-B와 C노선은 아예 개통조차 하지 못할 가능성도 있다고 우려합니다. 개인적으론 사업이 무산될 가능성은 낮다고 보고 있어요. 만에 하나 사업이 무산되면, 그 책임과 비난을 해당 정부가 온전히 받게 될 텐데, 어떤 정부도 그런 사태를 달가워할 리 없기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 이 사실을 말씀드리는 이유는, 투자에 있어서만큼은 항상 보수적인 자세가 필요하다고 믿기 때문이에요.

 

 

5. 입지 가격

모두 이쯤 되면 가격이 궁금하실 거라 생각됩니다. 먼저 한신의 대표 평수인 25평의 과거 가격을 한 번 살펴보겠습니다. 부동산 불경기였던 2014년 당시엔 2억 중반 대에 거래 됐었네요. 그 후, 지속적으로 가격이 상승해 21년 10월엔 8억 3천2백에 거래되면서 최고가를 경신했습니다. 하지만 그 후 급격한 금리 인상 여파로 현재까지 거래가 없는 상황입니다.

한신-대표평수-과거-가격

대표 평수 이외의 가격들도 궁금하실 것 같아서 모두 정리해 보았습니다. 타입별로 KB시세, 그리고 현재 매물로 나와 있는 최저 매매가와 최저 전세가 또 그 둘의 갭 차이까지 모두 정리했습니다. 한신은 현재 GTX의 수혜를 받을 수 있는 서울의 대단지 역세권 아파트들 중 갭 차이가 2억 원대에 형성된 거의 유일한 단지예요.

한신-현재-가격-표

이 글을 통해 한신 아파트를 처음 알게 된 분들은 해당 아파트 가격이 싼지 비싼지 판단하기 어려우실 거라 생각됐어요. 그래서 주변 아파트들의 시세는 어떤지 함께 조사해 보았습니다. GTX-B 상봉역 반경 700미터 이내에 있는 역세권 아파트들 중, 최소 500세대가 넘는 단지들만 조사했습니다. 세대수 순으로 건영 2차와 LG쌍용, 한일써너스빌 총 세 단지가 있었습니다.

건영2차-가격-표

먼저 건영 2차입니다. 1,113세대 입주 28년 차로 망우역 역세권 아파트예요. 7호선 상봉역까지는 1km가 조금 넘는 거리라 도보로 이동하기엔 살짝 먼 느낌입니다. 다만, GTX-B 상봉역은 출구까지 약 700미터 내외에 만들어진 예정이다 보니 도보권이 가능해질 전망입니다.

LG쌍용-가격-표

다음은 858세대, 준공 28년 차 LG쌍용입니다. 육안으론 보기엔 방금 소개해드린 건영 2차에 비해 7호선 상봉역까지의 거리가 조금 더 먼 느낌이지만, 실제론 900미터대로 건영과 비슷하거나 오히려 건영에 비해 조금 더 가깝습니다.

한일써너스빌-가격-표

마지막은 504세대 준공 21년 차 주상복합인 한일써너스빌입니다. 사실 입지만 놓고 보면, 오늘 소개해드린 단지 중에 한일써너스빌의 입지가 가장 좋습니다. 초등학교를 제외하면 상봉역과 망우역, 상봉터미널, 홈플러스, 코스트코, 이마트, 미래의 GTX-B 상봉역까지 모두 슬리퍼 생활권에 해당할 정도로 가깝기 때문입니다.

 

지금까지 서울시 중랑구 중화동의 대장단지인 한신 아파트와 그 주변 단지들에 대해 알아보았습니다. 미국 연준의 금리인상이 앞으로 한두 차례 더 예상되고 있는 만큼 아직은 투자에 신중해야 할 시기입니다. 이럴 때일수록 좋은 물건들을 찾아 함께 공부하고 가격 동향을 살펴보자는 취지에서 몇 자 적어보았습니다. 여러분들의 투자에 보탬이 되었으면 좋겠습니다.

 

 

6. 참고 영상

해당 글에 음성이 지원되는 유튜브 영상 링크입니다. 자료가 도움이 되었다면, 구독과 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=WZxjpscnPrE